Park Halindeki Araca Çarpma

• ✓ 5684 SK md. 22/17
• ✓ Yetkili eksper
• ✓ 7/24 ücretsiz hat
• ✓ KVKK uyumlu

Park halindeki araca çarpmada kusur genellikle çarpan taraftadır

Kurallara uygun şekilde park edilmiş bir araca çarpıldığında, çarpan sürücünün kusurlu kabul edilmesi gündeme gelebilir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu md. 84, park kurallarına uygun olarak durmuş bir araca çarpma halini kusur değerlendirmesinde önemli bir kriter olarak ele alır. Ancak kusurun oranı, park edilen aracın kurallara uygun durup durmadığına (yasak yer, görüş kapatma, vb.) göre değişebilir; bu yüzden değerlendirme yetkili eksperin teknik kanaatiyle desteklenir.

Park halinde çarpma, hem aracınız park halindeyken çarpıldığında hem de siz manevra yaparken park etmiş bir araca çarptığınızda gündeme gelir. Her iki durumda da olay yerini doğru belgelemek ve eksper onaylı bir tutanakla süreci güvence altına almak büyük önem taşır — kusur net görünse bile dosyanızı sağlam bir zemine oturtmak gerekir.

Üç farklı senaryo

Park halinde çarpma, üç temel durumda karşınıza çıkar. Hangisinde olduğunuza göre atacağınız adım değişir:

Adım adım: park halinde çarpma sonrası

1. 1

   Güvenliği sağla

   Trafiği aksatıyorsa dörtlüleri yak, reflektör koy; gerekirse aracı güvenli noktaya al.

2. 2

   Olay yerini belgele

   Araçları oynatmadan hasarı, plakaları, park konumunu ve çevreyi farklı açılardan fotoğrafla ve videoya al.

3. 3

   Karşı tarafın bilgilerini al

   Çarpan sürücü oradaysa ad, plaka, ruhsat, ehliyet ve trafik sigortası poliçe bilgilerini kaydet.

4. 4

   Sürücü kaçtıysa 112'yi ara

   Çarpan sürücü yoksa hasarı belgele, çevredeki kamera ve tanıkları not et, 112'yi ara.

5. 5

   Alo Tutanak'ı aç / ara

   Mobil uygulamadan kaydı başlat ya da 7/24 ücretsiz hattı ara; uzman yönlendirir.

6. 6

   Eksper tutanağı düzenler

   Her iki taraf da varsa yetkili eksper teknik kanaat ve kroki içeren tutanağı hazırlar.

Çarpan sürücü kaçtıysa (plaka bilinmiyorsa) ne yapmalı?

Park halindeki aracınıza çarpıp kaçan bir sürücüyle karşılaşmak sinir bozucudur, ama yapabileceğiniz şeyler var. Önce hasarı ve aracınızın park konumunu farklı açılardan fotoğraflayın. Çevredeki güvenlik kameralarını (işyeri, site, belediye kameraları) ve olası tanıkları belirleyip not edin; mümkünse iletişim bilgilerini alın. Plakanın bir kısmını dahi hatırlıyorsanız kaydedin.

Plaka bilinmiyorsa veya sürücüye ulaşılamıyorsa eksper raporu için karşı tarafın katılımı sağlanamayabilir; bu durumda çarp-kaç için 112’yi arayın. Ardından 7/24 hattımızı arayarak hasar sürecinde nasıl ilerleyeceğinizi öğrenin — uzmanımız sigortasız/kaçan sürücü gibi özel durumlarda yol gösterir.

Siz park etmiş bir araca çarptıysanız

Bu durumda en kritik kural: olay yerinden ayrılmayın. Hasarı ve araçların konumunu belgeleyin. Diğer aracın sahibi orada değilse, aracın görünür bir yerine (ön cama) ulaşılabilir iletişim bilgilerinizi bırakın ve 7/24 hattımızı arayarak süreci başlatın. Olay yerini terk etmek çarpıp kaçma kapsamına girer ve hukuki sonuçları olabilir.

Eksper onaylı tutanağın avantajı

Karşı sürücü olay yerinde ve sürece katılıyorsa, sürücülerin doldurduğu basit anlaşmalı tutanaktan farklı olarak Levhaya kayıtlı yetkili sigorta eksperi 5684 SK md. 22/17 kapsamında teknik kanaat ve kroki içeren raporu düzenler. Bu rapor sigorta sürecinde delil niteliği taşır; özellikle park kuralları tartışmalıysa eksper kanaati dosyayı destekler.

Kusur her zaman çarpan tarafta mıdır?

Genel kural çarpan tarafın kusurlu olmasıdır, ancak istisnalar vardır. Park edilen araç kurallara aykırı durduysa — örneğin yaya geçidi, yangın musluğu önü, çift sıra, görüşü kapatan ya da yasak bir noktaysa — kusur tamamen çarpan tarafa yüklenmeyebilir; kusur paylaştırılabilir. Benzer şekilde aracın el frenisiz bırakılıp kayması ya da yanlış manevra gibi durumlar değerlendirmeyi değiştirir. Bu nüanslar tam olarak bağımsız eksper kanaatinin neden önemli olduğunu gösterir: olay yeri koşullarını tarafsızca değerlendirip kusuru somut verilere dayandırır.

Belgeleme ipuçları

Park halinde çarpmada, kazaya tanık olmadığınız için (özellikle siz yokken çarpıldıysa) belgeleme daha da kritiktir. Çarpışma açısını gösterecek şekilde hasara hem yakın hem geniş açıdan, aracınızın park konumunu çevredeki şeritler/işaretlerle birlikte ve varsa karşı araçtaki temas izlerini (boya transferi, çentik) fotoğraflayın. Kısa bir video ile çevreyi tarayıp yakındaki kameraların konumunu da kaydedin. Bu görseller, eksperin krokiyi ve teknik kanaatni oluştururken dayandığı temel veridir.

Güvenlik ve uyumluluk notu

Eksper raporu 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu md. 22/17 kapsamında, Levhaya kayıtlı yetkili sigorta eksperince düzenlenir ve yalnızca yaralanmasız, maddi hasarlı kazalar içindir. Kişisel verileriniz KVKK (6698) uyumlu işlenir. Uygulama, çağrı hattı ve yönlendirme ücretsizdir; eksper ücretine ilişkin süreç 5684 SK md. 22/19 ve ilgili sigorta sözleşmesi hükümlerine göre yürütülür.

📞7/24 Ara: +90 216 888 15 46 📄Örnek tutanağı incele (PDF)