Sürücülerin doldurduğu basit anlaşmalı tutanaktan farklı olarak; Levhaya kayıtlı yetkili sigorta eksperi tarafından düzenlenen, teknik kanaat ve kroki içerebilen rapor.
Eksper onaylı kaza tespit raporu, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu’nun 22/17. maddesi uyarınca, Levhaya kayıtlı yetkili sigorta eksperi tarafından düzenlenen maddi hasarlı trafik kazası raporudur. Rapor, kazanın nasıl gerçekleştiğini tarafsız uzman gözüyle değerlendirir; tarafların beyanını, araçların hasar durumunu ve olay yerine ilişkin bulguları kayıt altına alır.
Sıradan bir form değildir: rapor, eksperin teknik kanaatini ve olay yerini gösteren bir krokiyi içerebilir. Bu iki unsur, hasar dosyasının delillerle desteklenmesine yardımcı olur. Belge gerekli dijital imzalarla tamamlanır ve sigorta sürecine iletilebilir. Uygulama, çağrı hattı ve yönlendirme ücretsizdir; eksper ücretine ilişkin süreç 5684 sayılı Kanun md. 22/19 ve ilgili sigorta sözleşmesi hükümlerine göre yürütülür.
~45 sn
Çağrı yanıt süresi
2017'den beri
9 yıllık deneyim
81 il
Türkiye geneli geçerli
4.7/5
145 sürücü değerlendirmesi
SBM’nin mobil/anlaşmalı tutanağından farkı
Türkiye’de “kaza tutanağı” denince çoğunlukla iki farklı belge karıştırılır. Birincisi, sürücülerin kendi aralarında doldurduğu basit anlaşmalı tutanaktır; SBM’nin sunduğu Mobil Kaza Tespit Tutanağı / ALO KTT uygulaması da bu beyanı dijitalleştiren, yine sürücülerin kendi doldurduğu bir araçtır. İkincisi ise eksper onaylı tutanaktır: Levhaya kayıtlı yetkili bir sigorta eksperi tarafından düzenlenir, teknik kanaat ve kroki içerebilir.
Aradaki fark sadece “kim doldurdu” sorusu değildir. Sürücülerin doldurduğu basit anlaşmalı tutanaktan farklı olarak, eksper raporunda teknik değerlendirmeyi yetkili eksper yapar. Karşı sürücü olayı kabul etmediğinde ya da beyanlar çeliştiğinde eksper kanaati dosyayı teknik delillerle destekleyebilir.
Özellik
Anlaşmalı / SBM mobil tutanak
Eksper onaylı tutanak (Alo Tutanak)
Kim düzenler?
Sürücüler kendisi
Levhaya kayıtlı yetkili sigorta eksperi
Yasal dayanak
2918 sayılı KTK md. 81
5684 SK md. 22/17
Teknik kanaat
Yok
Var (eksper değerlendirmesi)
Kroki
Sürücü çizimi
Eksper tarafından hazırlanır
Uyuşmazlıkta gücü
Beyanlar çelişince zayıf
Bağımsız kanaatle güçlü
Uzman desteği
Yok
7/24 çağrı merkezi
Kaza anında yaşanan zorluklar
Kaza anı, en sakin sürücüyü bile şaşırtır. Adrenalin yüksekken hangi fotoğrafın çekilmesi gerektiğini, hangi açıların hasar dosyası için kritik olduğunu hatırlamak güçtür. Çoğu sürücü plakayı, hasarın yakın çekimini ya da olay yerinin genel görünümünü kaydetmeyi atlar; sonradan bu eksikler dosyanın reddine yol açabilir.
İkinci büyük sorun beyan çelişkisidir. Karşı taraf olayı farklı anlatır, kusuru kabul etmez ya da sonradan ifadesini değiştirir. Sürücü beyanına dayanan basit bir tutanakta bu durum sürecin kilitlenmesi demektir. Üçüncüsü ise belirsizliktir: hasar dosyası nasıl açılır, hangi belgeler gerekir, sigortaya ne iletilir? Eksper onaylı süreç bu üç zorluğu da ortadan kaldırır — fotoğraf ve belge toplamada size adım adım yol gösterir, kusuru bağımsız eksper belirler, paketi sigortaya hazır biçimde tamamlar.
7/24 uzman çağrı merkezi
Gece, hafta sonu, tatil fark etmez; çağrılar ortalama ~45 saniyede yanıtlanır.
yetkili eksper kanaati
Teknik kanaati bağımsız, yetkili bir sigorta eksperi yapar.
Dijital kroki
Olay yeri, çarpışma noktaları ve araç konumları ölçekli olarak çizilir.
İki taraflı dijital imzalı paket doğrudan sigortaya gönderilir.
Ücretsiz destek
Uygulama, çağrı hattı ve yönlendirme ücretsizdir.
Nasıl çalışır?
Tutanağın düzenlenmesi dört adımdan oluşur. Kaza anında uygulamayı açmanız veya 7/24 hattımızı aramanız yeterli — gerisinde uzman ekibimiz ve yetkili eksper devreye girer.
1
Uygulamayı aç / hattı ara
Kaza anında Alo Tutanak'ı aç veya 7/24 hattı ara; çağrı ortalama ~45 saniyede yanıtlanır.
2
Fotoğraf ve belgeleri yükle
Araç, hasar, ehliyet, ruhsat ve poliçe bilgileri; gerekirse video.
3
Eksper krokiyi çizer
yetkili eksper teknik kanaatni ve krokiyi hazırlar.
4
Sigortaya hazır tutanak
İki taraflı dijital imza ile paket sigortaya iletilir.
Güvenlik & uyumluluk
Rapor, 5684 SK md. 22/17 kapsamında yalnızca Levhaya kayıtlı yetkili bir sigorta eksperi tarafından düzenlenir; kanuna göre delil niteliği taşır. Paylaştığınız tüm veriler KVKK 6698 uyumlu işlenir: bilgiler şifreli aktarılır ve yalnızca açık rızanızla, raporun düzenlenmesi amacıyla kullanılır. Bağımsız bir hizmet sunduğumuz, herhangi bir sigorta şirketiyle özel anlaşmamız yoktur.
Unutmayın: bu hizmet yalnızca maddi hasarlı, yaralanmasız kazalar içindir. Kazada yaralanan veya acil güvenlik riski varsa 112’yi arayın.
Anlaşmalı tutanak (2918 sayılı KTK md. 81) sürücü beyanına dayanır; eksper raporu (5684 SK md. 22/17) Levhaya kayıtlı yetkili eksper tarafından düzenlenir, teknik kanaat ve kroki içerebilir. Kanuna göre rapor delil niteliğindedir.
Hayır. SBM'nin mobil/anlaşmalı tutanağını sürücüler kendileri doldurur. Alo Tutanak'ta raporu Levhaya kayıtlı yetkili bir sigorta eksperi düzenler; teknik kanaat ve kroki eklenebilir.
Uygulama, çağrı merkezi ve uzman yönlendirmesi ücretsizdir; eksper ücretine ilişkin süreç 5684 SK md. 22/19 ve ilgili sigorta sözleşmesi hükümlerine göre yürütülür.
Yalnızca maddi hasarlı, yaralanmasız kazalarda. Yaralanma veya acil güvenlik riski varsa 112'yi arayın.
5684 SK md. 22/17 uyarınca yetkili eksper raporu sigorta tazminatının ödenmesinde kaza ve zarara ilişkin tespit tutanağı hükmünde olup delil niteliğindedir. Hizmet 81 ilde kullanılabilir. Bağımsız bir hizmetiz, herhangi bir şirketle özel anlaşmamız yoktur.
Eksper, olay yeri bulguları, fotoğraf ve videolara dayanarak teknik kanaatni bağımsız biçimde oluşturur. Bu nedenle eksperli tutanak, beyanların çeliştiği durumlarda da hasar sürecini güçlü bir zemine taşır.
