Kavşakta çarpışma

Işıklı veya kontrolsüz kavşaklarda geçiş üstünlüğü ihlali kaynaklı çarpışmalar yaşanır; sinyalizasyon durumu ve yön bilgisi kusur tespitinde belirleyici unsurlardır.

Kusur kanaati: KTK madde 57 kavşaklarda geçiş hakkını düzenler; sağdan gelene yol vermeme veya kırmızı ışık ihlali kusur doğurur, eksper ışık fazını ve geliş yönlerini krokiyle ortaya koyar.

Adım adım ne yapmalı?

1

Kavşağı boşalt

Mümkünse araçları kavşak çıkışına çekerek diğer sürücülerin geçişini engelleme ve ikincil kazayı önle.
2

Sinyal durumunu not et

Işık fazını, yön levhalarını ve hangi koldan geldiğini hatırla; bu bilgiler kusur değerlendirmesinin merkezidir.
3

Uzmanı ara, belgele

Yaralanma yoksa uzman hattını ara; kavşak görünümünü, ışıkları ve hasarı geniş açıyla fotoğrafla.
4

Tutanağı imzala

Eksper geçiş üstünlüğüne dair kanaatini yazar; kroki ve imzayla resmî tutanak tamamlanır.

✓ 5684 SK md. 22/17
✓ SBM kayıtlı eksper
✓ 7/24 ücretsiz hat
✓ KVKK uyumlu

~45 sn

Ortalama çağrı yanıt süresi

2017'den beri

Sahada deneyim

81 il

Türkiye geneli kapsam

4.7/5

Mağaza puanı (145 değerlendirme)

Eksperli tutanak farkı

Sürücülerin kendi aralarında doldurduğu anlaşmalı tutanaktan farklı olarak, bu senaryoda tutanağı bağımsız bir SBM kayıtlı sigorta eksperi düzenler ve kusur kanaatini krokiyle destekler. Hizmet, SBM'nin Mobil KTT / ALO KTT uygulamalarından da ayrıdır; bağımsız uzman değerlendirmesi tarafların ihtilafa düşmesini önler.