Geri manevrada çarpma
Otopark, dar sokak veya çıkmaz yolda geri manevra sırasında arkadaki araç ya da sabit nesneye çarpma sık yaşanır; görüş açısı ve manevra alanı değerlendirmenin temelidir.
Kusur kanaati: KTK madde 53 geri ve dönüş manevralarında sürücüye azami dikkat ve yol verme yükümlülüğü getirir; geri manevra yapan taraf genellikle kusurlu sayılır, eksper manevra geometrisini değerlendirir.
Adım adım ne yapmalı?
- 1
Dur ve değerlendir
Çarpma anında hemen dur; aracı ileri alarak temas noktasını bozmadan durumu sakince değerlendir.
- 2
Karşı tarafı bilgilendir
Sürücü mevcutsa bilgi alışverişi yap; araç park halinde ve sahibi yoksa park senaryosundaki adımları izle.
- 3
Manevrayı belgele
Geri geliş açısını, görüş engelini ve hasarı fotoğrafla; uzman hattını arayarak süreci başlat.
- 4
Eksper raporu
Eksper manevra alanı ve yol verme kuralına göre teknik kanaatini yazıp raporu imzalar.
- ✓ 5684 SK md. 22/17
- ✓ Yetkili eksper
- ✓ 7/24 ücretsiz hat
- ✓ KVKK uyumlu
Eksperli tutanak farkı
Sürücülerin kendi aralarında doldurduğu anlaşmalı tutanaktan farklı olarak, bu senaryoda rapor Levhaya kayıtlı, yetkili ve tarafsız bir sigorta eksperi tarafından düzenlenir ve teknik kanaat krokiyle desteklenir. 5684 SK md. 22/17 uyarınca rapor sigorta sürecinde delil niteliği taşır.
Hizmet kapsamı
Tarafsız teknik kanaat
Levhaya kayıtlı sigorta eksperi, tarafsızlık yükümlülüğüyle teknik değerlendirme yapar.
Kroki ve eksper raporu
5684 SK md. 22/17 kapsamında kroki ve eksper imzasıyla delil niteliğinde rapor düzenlenir.
Uzaktan destek
Olay yerini terk etmene gerek yok; foto/video/konum paylaşımı uzaktan tamamlanır, uygulama ve çağrı hattı ücretsizdir.
Sıkça sorulan sorular
Geri manevrada çarpma durumunda kusuru kim belirler?
Tarafların beyanı yerine Levhaya kayıtlı yetkili sigorta eksperinin teknik kanaati esas alınır; eksper kanaatini kroki ve ilgili mevzuata dayandırır.
Hizmet ücretli mi?
Uygulama, çağrı hattı ve yönlendirme ücretsizdir. Eksper ücretine ilişkin süreç 5684 SK md. 22/19 ve ilgili sigorta sözleşmesi hükümlerine göre yürütülür.
Yaralanma varsa ne yapmalıyım?
Yaralanma veya acil güvenlik riski varsa 112'yi arayın. Alo Tutanak yalnızca maddi hasarlı kazalar içindir.
Yarın değil, bugün indir.
Bir kaza yaşamadan önce uygulamayı kurman, ihtiyaç anında saniyelerin değeri olduğunda hayatını kolaylaştırır.
Uygulamayı İndir